分分pk10下载:粵港澳大灣區又誕生一項世界之最!

最新资讯 2019年08月26日 16:07

粵港澳大灣區又誕生一項世界之最!

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8月25日10時18分∵π☆,洪奇瀝大橋上兩個半月型拱肋完成合龍⌒,精度達毫米級〇,成功將鋼桁梁柔性拱結構橋樑跨徑提高到360米〇〇∵,創目前世界連續鋼桁梁柔性拱鐵路橋最大跨△,合龍精度亦為世界之最♀┊。

那麼△⊙∵,洪奇瀝特大橋的「新」有哪些﹡┊?「首先是設計新△。」鐵四院設計總體夏正春說⊿⊿,設計洪奇瀝大橋♂∵∴,除實用性外♂,還特彆強調與阡陌縱橫的水道融為一體▽┊┊。既要柔美、抗颱風△⊿,還要承受巨大的鐵路荷載┊▽◇。

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既要大型柔性鋼拱跨◇♂,又要保證時速120公里重載鐵路貨運▽﹡∴,按已有技術〇,只能加大橋樑連續鋼桁梁的用鋼☆。如此♂∟∴,不僅要加大橋樑本身的重量⊙∴,還要推高建設成本◇∵。

「為便於維修♂?,軌枕板與鋼桁梁採用螺栓連接?◇⊙,也用橡膠墊進行隔離□♂π。」夏正春說〇∴。為精準完成洪奇瀝大橋鋼桁梁合龍♂▽,鐵四院根據合龍口的姿態┊♂,結合溫度等環境條件進行了精準仿真計算▽┊,將合龍精度控制在5毫米內△☆┊。「依託這一項目特點♂,申請國家專利11項、發表論文8篇⊿〇π。」夏正春說┊。

[我國粵港澳大灣區又誕生一項世界之最﹡!科技日報記者 矯陽窄窄的▽,長長的∟▽,彎彎的□∴,高高的π☆∟。一個全新橋型∴﹡♀。抗十幾級颱風?∟,通過時速120公里鐵路貨運⊿♂□。996米連續鋼桁梁〇,寬僅為15米?,其上是兩座跨徑360米的半月型拱肋π♀,拱頂距水面100米□。洪奇瀝大橋就這樣橫跨在寬闊的水道上△,亦剛亦柔⊙,如詩如畫∟⌒。

「抗衝擊力強的鋼桁梁柔性拱是最佳設計⌒♂∟。」夏正春說◇?,這樣可以將剛性梁和柔性拱巧妙結合起來∵,形成強勁的承載體系┊♂,充分發揮鋼桁梁剛度大和拱肋受壓的性能▽↑。

然而∵∵,因為洪奇瀝特大橋要橫跨兩個水道的交匯處♂﹡♂,河面寬闊〇,必須用大跨徑柔性拱△⊿?,設計2x360米跨徑才能滿足要求∵▽。而此前♂△∟,世界最大同類結構橋樑為廈深鐵路榕江特大橋♀△∟,跨徑220米↑。

採用新型混凝土軌道板⊙△⌒,不僅是大跨度橋樑橋面系的嘗試◇,也豐富了橋面系的形式?〇。如何對沖橋樑柔性帶來的巨幅震動??這便是設計的第三個「新」π。鐵四院在橋樑軌枕板底部粘貼了橡膠墊層◇,緩衝隔離⊙∵,減小鋼樑振動◇?。

南沙港鐵路預計2020年建成通車□π?,屆時∴♀,南沙港集裝箱班列將直達歐洲?▽▽。]

洪奇瀝大橋是在建南沙港鐵路大橋之一☆∴﹡。南沙港鐵路則是粵港澳大灣區重要交通基礎設施⌒?☆,是目前廣州南沙自貿區唯一一條在建鐵路↑♂,全長87.788公里□,設計時速120公里□。

「為讓高速列車順利低速過橋⊿♂,又不加重橋樑基礎負擔〇☆,中國國家鐵路集團有限公司依託洪奇瀝大橋☆⊙,專門列出科技研究開發計劃課題﹡,即《板式軌道無砟橋面鋼桁梁柔性拱橋關鍵技術研究》↑☆⊙,研製出經濟適用的輕型板式軌枕﹡♀▽。」夏正春透露▽┊♂,這一技術成果直接節約成本9000萬元∟↑△。

如何減少橋樑自重♂┊?設計人員將目光盯上橋面上的道砟□┊,創出第二個「新」▽,即新型混凝土軌道板□?。相比無砟♀,有砟經濟性強◇,但重量很大☆〇,以往只在時速250公里的客運⊿,才用無砟軌板?□,低速鐵路一般採用有砟軌面☆↑。

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